1、平板車連桿大端的布局應(yīng)有滿足的剛度和強(qiáng)度,如剛度和強(qiáng)度不行,因?yàn)檫B桿活塞組搖擺時(shí)的慣性和離心力,使平板運(yùn)輸車連桿大端變形。
2、連桿大端承孔常常受到?jīng)_擊負(fù)荷,而布局剛性差時(shí),簡(jiǎn)單發(fā)生變形。
3、平板車連桿大端剛度缺乏,連桿螺栓(母)緊度過大或緊固不勻時(shí),導(dǎo)致端蓋變形。
4、連桿軸承(瓦)安裝不妥或合作不良,軸承(瓦)燒蝕,連桿螺栓未按規(guī)則力矩緊固,形成大端座孔失圓,發(fā)生橢圓和不柱度。
5、連桿螺栓頭和螺母的支承面過小,將成為平板車連桿大端的薄缺點(diǎn),因應(yīng)力會(huì)集而導(dǎo)致疲憊變形,乃至決裂。 |