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形成平板車曲軸折斷主要有以下緣由
① 平板車著火時(shí)刻過早，活塞沒有抵達(dá)上止點(diǎn)，就被強(qiáng)行壓下。

② 修車時(shí)加工不小心，在主軸頸或連桿軸頸上留有凹痕，致使應(yīng)力會集。

③ 平板車主軸承松緊紛歧，或主軸承過松、連桿軸承過緊，同心度超越需求極限。

④ 常常有單個(gè)缸不作業(yè)。

⑤ 光滑較差。

⑥ 磨曲軸時(shí)過渡處無圓弧，形成應(yīng)力會集。

⑦ 平板車發(fā)動機(jī)大修后沒有試車，直接用拖動的辦法起動發(fā)動機(jī)。

⑧ 曲軸軸向空隙太大，工作時(shí)前后挪動。

⑨ 駕馭時(shí)常用緊急制動，或上坡時(shí)換檔不及時(shí)，拖檔行進(jìn)，致使發(fā)動機(jī)常常超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

⑩ 各缸活塞的質(zhì)量紛歧致。